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TMAX

MAX original

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A icónica scooter desportiva TMAX é o modelo de maior sucesso na Europa e o mais vendido há duas décadas. Agora, com a TMAX 560 a Yamaha está a levar a performance desportiva para o nível seguinte. Mais rápida, mais desportiva e mais dinâmica, a TMAX da nova geração será a melhor opção para si.

A nova carenagem com piscas dianteiros em LED integrados confere a este modelo icónico um visual mais agressivo que impõe respeito na estrada. A ergonomia melhorada garante mais conforto e um acesso mais fácil, enquanto o ADN desportivo puro é evidente na traseira mais estreita e nas fantásticas luzes traseiras em LED com a forma de um T.

Assim que rodar o acelerador, vai sentir a potência superior do motor que permite ultrapassagens ainda mais rápidas e uma aceleração mais rápida. Quando faz longas distâncias em autoestrada, esta é uma das formas mais confortáveis e práticas de se deslocar. E na cidade é incomparável.

Em relance

    Potente motor de 560 cc em conformidade com a norma EU5
    Novo design de carenagem mais dinâmico e agressivo
    Acessibilidade ao solo melhorada
    Piscas dianteiros integrados em LED
    Leve quadro em alumínio – rigidez e equilíbrio
    Sistema de controlo de tração e D-MODE
    Grande espaço de arrumação
    Smart Key operation
    Painel de instrumentos TFT monocromático
    Suspensão tipo moto
    Sistema de bloqueio do descanso central

A nova TMAX é mais rápida, mais suave e mais dinâmica do que nunca. Os atuais condutores de scooters MAX vão adorar a sensação mais desportiva e a aceleração mais rápida do novo motor de 560 cc - se nunca conduziu esta scooter desportiva líder do segmento, deve solicitar já um test-drive e descobrir as razões que a tornam a scooter favorita em toda a Europa.

Este é o modelo que quebrou as regras e criou a classe maxi scooter desportiva. Uma mistura de ADN e performance de uma moto com um design de uma scooter, a emblemática TMAX é a maxi scooter desportiva original.

Características principais

Suspensão tipo moto
A tecnologia de motos tem sido amplamente utilizada na construção dos sistemas de suspensão e do quadro. A suspensão traseira tipo biela proporciona excelentes propriedades de amortecimento para uma condução estável e desportiva; com um curso de suspensão de 120 mm, as suspensões dianteiras invertidas são o design mais sofisticado de sempre numa maxi scooter.

Sistema de bloqueio do descanso central antirroubo

Atualmente a TMAX é uma das scooters desportivas mais desejáveis e bem-sucedidas na estrada e, por conseguinte, vai querer certificar-se de que tem a máxima proteção antirroubo. Para evitar qualquer utilização não autorizada, esta maxi scooter de alta tecnologia está equipada com um exclusivo sistema de bloqueio do descanso central líder da indústria que ajuda a mantê-la segura e protegida.

Design desportivo e dinâmico ao estilo de uma moto
O que torna a emblemática TMAX tão especial é o seu design de carenagem ao estilo de moto. O modelo mais recente da 6.ª geração está equipado com faróis LED duplos inclinados e luzes de presença curvas que proporcionam a esta inovadora maxi scooter o seu visual distinto e imponente. A ponteira de escape ascendente realça o visual influenciado nas motos desportivas.

Painel de instrumentos TFT sofisticado
O grupo de instrumentos multifunções contém um visor TFT monocromático de elevada qualidade e inclui um velocímetro no lado esquerdo e um tacómetro no lado direito; o visor LED central inclui um conta-quilómetros, dois conta-quilómetros parciais, indicadores de consumo atual e médio de combustível, indicadores de temperatura exterior e indicadores adicionais para várias funções, incluindo o TCS.

Vasta seleção de acessórios genuínos
A Yamaha desenvolveu uma vasta gama de acessórios genuínos para a TMAX que lhe permitem criar a sua própria scooter desportiva personalizada. Através da aplicação MyGarage pode criar a TMAX dos seus sonhos online em 3D e pode guardar e partilhar os resultados. É a forma mais rápida e eficaz de visualizar o que é melhor para si.

Binário elevado com agilidade leve
O que torna esta scooter dinâmica tão rápida e emocionante é a combinação de um motor com binário elevado montado ao estilo de moto no quadro leve em alumínio. Garantindo uma aceleração excecional em combinação com uma condução ágil, esta scooter desportiva proporciona a melhor performance geral da sua classe.

Sistema de ignição sem chave Smart Key
Quer necessite de ligar o motor, desbloquear o banco e bloquear ou libertar o descanso central, a ignição sem chave torna tudo muito mais fácil. Desde que tenha a Smart Key perto de si, poderá acionar a TMAX, economizando tempo e tornando o seu dia um pouco mais fácil!

Sistema de controlo de tração (TCS)
Para garantir uma excelente performance e o máximo prazer em cada viagem em diferentes condições, a TMAX está equipada com um sistema de controlo de tração. Este avançado sistema eletrónico contribui para a confiança do condutor, ajudando a garantir arranques suaves e aderência confiante em piso molhado, escorregadio e solto.

Excelente aceleração

Se nunca experimentou a performance TMAX, prepare-se para uma grande surpresa, porque o motor de 2 cilindros de 530 cc produz elevados níveis de binário, que aceleram esta scooter a partir da posição de paragem de forma incomparável. Equipada com transmissão por correia automática contínua que proporciona uma condução relaxante e extremamente suave, a TMAX nunca para de impressionar.

Espaço de armazenamento para dois capacetes abertos

Geração após geração, a TMAX é continuamente desenvolvida e ao longo dos anos a capacidade de armazenamento e a forma da carenagem foram aperfeiçoadas e melhoradas. O modelo da 6.ª geração foi concebido tanto para deslocações diárias como para passeios de fim de semana e disponibiliza um grande espaço de armazenamento por baixo do banco, com bastante espaço para acomodar dois capacetes abertos.






Motor

Tipo de motor 2 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 530.0cc
Diâmetro x curso 68.0 mm x 73.0 mm
Taxa de compressão 10:9 : 1
Potência máxima 33.8 kW às 6,750 rpm
Binário máximo 53.0 Nm às 5,250 rpm
Sistema de lubrificação Cárter seco
Sistema de combustível Injeção de Combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Automática, com correia trapezoidal
Consumo de combustível 5.3l/100km
emissões CO2 122g/km

Dimensões

Comprimento total 2,200 mm
Largura total 765 mm
Altura total 1,420-1,475 mm (adjustable windscreen)
Altura do assento 800 mm
Distância entre eixos 1,575 mm
Distância mínima ao solo 125 mm
Peso 213kg
Capacidade Dep. Combustível 15Litros

Chassis

Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Curso dianteiro 120 mm
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante
Curso traseiro 117 mm
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø267 mm
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø282 mm
Pneu dianteiro 120/70-15
Pneu traseiro 160/60-15
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