A icónica scooter desportiva TMAX é o modelo de maior sucesso na Europa e o mais vendido há duas décadas. Agora, com a TMAX 560 a Yamaha está a levar a performance desportiva para o nível seguinte. Mais rápida, mais desportiva e mais dinâmica, a TMAX da nova geração será a melhor opção para si.
Você pertence à MAX
A carenagem com piscas dianteiros em LED integrados confere a este modelo icónico um visual mais agressivo que impõe respeito na estrada. A ergonomia melhorada garante mais conforto e um acesso mais fácil, enquanto o ADN desportivo puro é evidente na traseira mais estreita e nas fantásticas luzes traseiras em LED com a forma de um T.
Assim que rodar o acelerador, vai sentir a potência superior do motor que permite ultrapassagens ainda mais rápidas e uma aceleração mais rápida. Quando faz longas distâncias em autoestrada, esta é uma das formas mais confortáveis e práticas de se deslocar. E na cidade é incomparável.
Em destaque:
- Potente motor de 560 cc em conformidade com a norma EURO5;
- Design de carenagem dinâmico e agressivo;
- Acessibilidade ao solo melhorada;
- Piscas dianteiros integrados em LED;
- Leve quadro em alumínio – rigidez e equilíbrio;
- Sistema de controlo de tração e D-MODE;
- Grande espaço de arrumação;
- Smart Key operation;
- Painel de instrumentos TFT monocromático;
- Suspensão tipo moto;
- Sistema de bloqueio do descanso central.
TMAX é mais rápida, mais suave e mais dinâmica do que nunca. Os atuais condutores de scooters MAX vão adorar a sensação mais desportiva e a aceleração mais rápida do novo motor de 560 cc - se nunca conduziu esta scooter desportiva líder do segmento, deve solicitar já um test-drive e descobrir as razões que a tornam a scooter favorita em toda a Europa.
Características Principais:
Potente motor de 560 cc em conformidade com a norma EURO5
TMAX é mais rápida, mais desportiva e mais dinâmica graças ao seu maior motor de 560 cc, em conformidade com a norma EURO5, que trabalha e soa como nunca. Com mais de 6% de binário adicional, vai sentir uma aceleração ainda mais rápida. E com o mecanismo de equilíbrio especial, este leve motor de 2 cilindros é um dos mais suaves e compactos da categoria.
Design da carenagem dinâmico e agressivo
A TMAX de nova geração vem também com um novo visual mais agressivo que reforça o seu estatuto emblemático de scooter desportiva líder na Europa. Os novos painéis da carenagem, incluindo as secções laterais em "boomerang" redesenhadas, proporcionam uma aparência mais dinâmica e refinada, enquanto a extremidade traseira super desportiva inclui um novo conjunto de luzes traseiras em forma de T e tampas laterais de baixo peso com ventilação.
Acessibilidade ao solo melhorada
A ergonomia revista garante níveis ainda mais elevados de conforto na condução e o novo design das áreas para os pés melhora a acessibilidade ao solo para condutor e passageiro. Os novos painéis da carenagem conferem à TMAX uma sensação mais desportiva e dinâmica, enquanto a secção traseira mais estreita facilita o acesso às áreas para os pés do passageiro, para viagens mais confortáveis e agradáveis.
Piscas dianteiros integrados em LED
Os indicadores de direção dianteiros compactos em LED estão totalmente integrados nos painéis redesenhados para uma sensação de mais leveza e agilidade, enquanto um farolim traseiro exclusivo em forma de T mostra a todos que a TMAX Tech MAX ainda está à frente!
Quadro leve em alumínio
A TMAX está equipada com um chassis tipo moto que inclui um leve quadro em alumínio fundido com duas longarinas e um longo braço oscilante. O motor de 560 cc está montado diretamente no quadro para proporcionar elevados níveis de rigidez do chassis, para uma performance de condução precisa e ágil. A sensação de conduzir na autoestrada ou passear pela cidade é a melhor.
Sistema de controlo de tração e D-MODE
A TMAX está totalmente equipada com a eletrónica mais avançada para lhe proporcionar o melhor nível de controlo. O sistema de controlo de tração ajuda a evitar a derrapagem da roda quando acelera em estradas de superfícies soltas ou molhadas, enquanto o D-MODE de 2 níveis lhe oferece a opção de alternar para uma produção de potência suave para andar na cidade ou para uma performance mais potente e desportiva para a estrada.
Grande espaço de arrumação
Além de ser a mais desportiva e leve do segmento, a TMAX também lhe oferece o maior espaço de arrumação. O compartimento iluminado por baixo do assento pode acomodar um capacete integral ou dois capacetes não integrais, mas este espaçoso "cacifo" à prova de intempéries é também ideal para transportar uma mala, equipamento desportivo ou as compras de supermercado.
Ignição sem chave Smart Key
Seja para ligar o motor, abrir o assento, bloquear ou libertar o descanso central, a ignição sem chave torna tudo muito mais fácil. Desde que tenha a Smart Key consigo, poderá sempre acionar a TMAX com poupança de tempo para um dia mais fácil!
Painel de instrumentos TFT monocromático
TMAX está equipada com um painel de instrumentos multifunções em ecrã TFT monocromático de elevada qualidade que inclui um velocímetro no lado esquerdo e um tacómetro no lado direito. A parte central do ecrã tem um conta-quilómetros total, dois conta-quilómetros parciais, indicadores de consumo atual e médio de combustível, indicadores de temperatura exterior e indicadores adicionais para várias funções, incluindo o D-MODE, o ABS e o TCS.
Suspensão tipo moto com afinações otimizadas
A tecnologia avançada tipo moto oferece-lhe elevados níveis de performance do chassis com o conforto, a funcionalidade e a comodidade de uma scooter desportiva. Equipada com uma suspensão dianteira invertida de 41 mm de elevada especificação e um sistema de suspensão traseira tipo "link" com definições otimizadas, vai garantidamente proporcionar-lhe uma condução mais suave e desportiva.
Sistema de bloqueio do descanso central
Para mais tranquilidade, a TMAX dispõe de uma série de medidas de segurança que ajudam a dissuadir potenciais ladrões. Para evitar a utilização não autorizada, esta maxi scooter de alta tecnologia está equipada com um sistema único de bloqueio do descanso central que ajuda a manter a scooter segura.