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Tracer 700

Chegou a sua vez

Refª: Tracer 700

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Com uma frente mais agressiva e muito mais atitude, a nova Tracer 700 está equipada para sentir um pico de adrenalina sempre que a conduz. Após o trabalho ou no fim de semana, esta dinâmica moto de turismo está pronta para o deslumbrar graças a uma performance notável e uma agilidade leve.


Chegou a sua vez

O motor CP2 com tecnologia de cambota de planos cruzados produz uma onda de binário linear que não abranda em toda a gama de rotações para proporcionar uma impressionante aceleração em cada mudança. Conta com um chassis compacto e suspensão ajustável concebidos para contornar cada curva de forma rápida e precisa.

A nova geração da carenagem aerodinâmica, com dois faróis LED e agressivas luzes de presença inclinadas tipo olhos, reforça o design moderno da moto e o poderoso visual apelativo. Com ergonomia para longas viagens, guiador mais largo e vidro ajustável, esta nova moto de cilindrada intermédia versátil está sempre pronta para a próxima viagem. Nova Tracer 700: Chegou a sua vez.


Em relance

    Nova carenagem parcial com novo rosto agressivo
    Dois faróis projetores LED e luzes de presença
    Motor CP2 de binário elevado mais reativo
    A mais leve da sua classe
    Suspensão dianteira e traseira reguláveis melhoradas
    Vidro aerodinâmico com ajuste fácil
    posição de condução mais elevada com ergonomia confortável
    Banco duplo ergonómico para um maior conforto do condutor e passageiro
    Grande autonomia
    Ecrã LCD negativo


A nova Tracer 700 foi totalmente redesenhada, renovada e refinada para lhe oferecer uma melhor performance, maior conforto e um estilo mais dinâmico em praticamente cada situação de condução.

Suspensão dianteira e traseira reguláveis melhoradas

A nova Tracer 700 está equipada com sistemas melhorados de suspensão dianteira e traseira que permitem obter uma performance de manobrabilidade ideal em diferentes situações. As suspensões de cartucho de 41 mm e o amortecedor traseiro contam com pré-carga e amortecimento de ressalto para facilitar a configuração da moto para se adequar às diferentes cargas, a diversas condições de estrada e a diferentes estilos de condução.

Vidro aerodinâmico com ajuste fácil

O novo vidro aerodinâmico elegante e desportivo foi desenhado para proporcionar uma condução mais relaxada e agradável ao reduzir as vibrações do vento na parte superior do corpo. E quando precisa de ajustar a altura do vidro, poderá fazê-lo de forma rápida e fácil com uma mão. Para desfrutar de uma maior proteção contra o vento e as condições meteorológicas, a nova Tracer 700 está equipada com proteções para as mãos com piscas LED integrados.

A mais leve da sua classe

Com um quadro leve e compacto com um braço oscilante leve e compacto, e com uma distância entre eixos de 1460 mm, esta é uma das motos de turismo mais ágeis e emocionantes. Com o menor peso na classe, a par de um comportamento do motor emocionante de binário elevado, a Tracer 700 oferece a melhor relação peso-potência para proporcionar uma experiência de condução realmente extraordinária.

Nova carenagem parcial com novo rosto agressivo
Com uma nova frente agressiva e carenagem compacta redesenhada, a nova Tracer 700 tem uma postura arrojada que não pode ser ignorada! Com linhas fluidas a partir da cobertura do depósito, a futurista carenagem parcial oferece bastante proteção contra o vento e intempéries, e o design moderno sublinha o caráter dinâmico desta moto desportiva de turismo líder na sua classe.

Grande autonomia
Equipada com carenagem parcial, vidro ajustável e proteções para as mãos, a nova Tracer 700 é uma moto de turismo altamente competente para viagens longas. Com uma capacidade de 17 litros, o novo e elegante depósito de combustível oferece uma fantástica autonomia.

Ecrã LCD negativo
A nova Tracer 700 conta com uma vasta gama de atualizações e melhorias, incluindo instrumentos em LCD. O ecrã LCD negativo multifunções de grande nitidez conta com cores diretas no conta-rotações e um indicador de mudança de grande dimensão, e pode ser acionado de forma cómoda com o interruptor do punho esquerdo.


Posição de condução mais elevada com ergonomia confortável
A nova Tracer 700 está equipada com um guiador mais largo de 34 mm que combina com a nova carenagem aerodinâmica, que permite uma posição de condução mais elevada. Em conjunto com o novo banco, a atual ergonomia melhora o conforto e a manobrabilidade, e acentuam a sensação de moto maior dimensão nesta moto de cilindrada intermédia.

Banco duplo ergonómico para um maior conforto do condutor e passageiro

O condutor e o passageiro podem desfrutar em conforto a nova geração da Tracer 700, graças ao novo design do banco. Com um perfil ergonómico e elegantes detalhes com costura, o banco duplo de uma peça melhora as genuínas capacidades de viagens longas desta moto.

Motor CP2 de binário elevado mais reativo

Nada nesta classe oferece a sensação tão boa ou soa tão bem como o extraordinário motor CP2 de 689 cc da Yamaha. Com um design baseado no conceito de planos cruzados líder da indústria, oferece uma sequência de ignição desigual que fornece um binário forte e linear. E, graças às atualizações da gama de motor, transmissão e escape, este grupo propulsor de resposta imediata em conformidade com a norma EU5 oferece uma condução ainda mais desportiva e emocionante.

Dois faróis projetores LED, luzes de presença e indicadores de direção

Além de projetarem um potente feixe para uma excelente visibilidade à noite, os faróis projetores LED compactos conferem à nova Tracer 700 um visual moderno, dinâmico e agressivo. E para desfrutar de uma boa visibilidade diurna, esta nova geração de moto de turismo está equipada com luzes de presença LED brilhantes, bem como indicadores de direção LED compactos.



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Motor

Tipo de motor 2 cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 689cc
Diâmetro x curso 80.0 mm x 68.6 mm
Taxa de compressão 11.5 : 1
Potência máxima 54 kW a 8750 rpm
Versão com potência limitada 35.0kW 7,500 rpm
Binário máximo 68.0Nm (6.93kg-m) @ 6,500 rpm
Sistema de lubrificação Cárter húmido
Tipo de embraiagem Húmida, Multidisco
Sistema de ignição TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final Corrente
Consumo de combustível 4.3l/100km
emissões CO2 100g/km

Dimensões

Comprimento total 2,140 mm
Largura total 806 mm
Altura total 1,290 mm
Altura do assento 840 mm
Distância entre eixos 1,460 mm
Distância mínima ao solo 140 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina) 196 kg
Capacidade Dep. Combustível 17.0L
Capacidade Dep. Óleo 3.0L

Chassis

Quadro Diamante
Curso dianteiro 130 mm
Ângulo do avanço de roda 24.8º
Trilho 90mm
Sistema de suspensão dianteira Forquilha telescópica
Sistema de suspensão traseira Braço oscilante, suspensão de ligação por braço
Curso traseiro 142 mm
Travão dianteiro Disco duplo hidráulico, Ø282 mm
Travão traseiro Monodisco hidráulico, Ø245 mm
Pneu dianteiro 120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
Pneu traseiro 180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
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