Kawasaki / Side-by-Side

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Mule PRO-DXT

MULE torna-se “PRO”

EM DESTAQUE

A MULE PRO-DXT está no topo da série Kawasaki MULE, sendo a escolha preferida de muitos profissionais, como agricultores, guardas florestais e especialistas em manutenção de terrenos. Combinando robustez, capacidade e tecnologia avançada, este veículo é ideal para trabalho pesado e lazer.


 

CARACTERÍSTICAS

 


Caçamba Basculante com Assistência a Gás

A caçamba basculante com assistência a gás facilita o acesso ao motor, tornando a manutenção mais simples e rápida.


Volante Inclinável

O volante ajustável oferece uma gama de inclinação de aproximadamente 34°, permitindo que o condutor ajuste a posição para maior conforto e facilite a entrada e saída do veículo.


Design Simples e Resistente

Inspirado em pickups de alta qualidade, o design da MULE PRO-DXT reflete a sua construção robusta e desempenho forte.


Transformação Rápida e Fácil

O sistema Trans Cab permite transformar a MULE PRO-DXT de modo para 4 pessoas para 2 pessoas em menos de um minuto. A parede deslizante da caçamba está integrada, permitindo que uma única pessoa execute a transformação.


Conversão Rápida

Para transformar de modo para 4 pessoas para 2 pessoas:
Solte as travas do banco e levante os suportes da parede da caçamba para desengatar o mecanismo de fixação.
Dobre o assento para o lado.
Deslize a parede da caçamba para a frente.
Abaixe os suportes da parede e reconecte as travas do banco para fixar a parede.


Chassis Largo e Estável

O chassi largo e a distância entre eixos de 2.345 mm contribuem para a estabilidade e conforto de condução, mantendo a facilidade de operação e manobrabilidade.


Rigidez Equilibrada do Chassi

A construção robusta do chassi garante durabilidade e um manuseio excecional.


Instrumentação Digital

O painel multifunções integrado no tablier é padrão em todos os modelos.


Faróis Brilhantes

Faróis duplos de 55/60 W e luzes LED padrão garantem visibilidade clara em percursos noturnos.


Direção Elétrica Assistida (EPS)

O sistema EPS (direção elétrica assistida) oferece maior assistência a baixas velocidades e quando parado, melhorando o controlo e o conforto.


Tração 4WD Selecionável Eletricamente & Bloqueio do Diferencial Traseiro

O sistema de tração 2WD/4WD selecionável eletricamente e o bloqueio do diferencial traseiro de modo duplo permitem mudanças fáceis entre sistemas de condução, adaptando-se a diferentes terrenos e necessidades.


Espaço para Dois

Deslize a parede da caçamba para a frente, abaixe os suportes e reconecte as travas do banco para fixar a parede.


Capacidade de Carga e Reboque

A PRO-DXT oferece uma caçamba espaçosa. As dimensões da caçamba são:
Modo para 2 pessoas: 1.085 mm (L) x 1.363 mm (W) x 279 mm (H)
Modo para 4 pessoas: 560 mm (L) x 1.363 mm (W) x 279 mm (H)


Motor Diesel de 993 cm³ Potente

O motor diesel de 3 cilindros oferece alto torque, compatibilidade com combustível no local de trabalho e desempenho excecional para transportar cargas pesadas. A velocidade máxima é de 48 km/h (30 mph).

 



ESPECIFICAÇÕES



Motor


Tipo: 4 tempos, refrigerado a líquido, 3 cilindros
Taxa de Compressão: 23.5:1
Sistema de Válvulas: OHV, 6 válvulas
Diâmetro x Curso: 74.0 x 77.0 mm
Cilindrada: 993 cm³
Sistema de Combustível: Injeção eletrónica em linha
Lubrificação: Forçada, cárter húmido
Sistema de Arranque: Elétrico


Desempenho & Transmissão

Potência Máxima: 17,8 kW (24 PS) @ 3.600 rpm
Torque Máximo: 52,1 N•m @ 2.400 rpm
Transmissão: CVT, 2 velocidades e marcha-atrás, automática
Transmissão Primária: Conversor de torque acionado por correia (CVT)
Transmissão Final: Eixo 2WD/4WD, diferencial de modo duplo



Chassis & Dimensões

Tipo de Chassis: Ladder, tubos de aço
Curso da Roda Dianteira: 222 mm
Curso da Roda Traseira: 217 mm (esquerda) / 220 mm (direita)
Pneu Dianteiro: 26 x 9.00-12 4PR
Pneu Traseiro: 26 x 11.00-12 4PR
Comprimento x Largura x Altura: 3.385 x 1.625 x 1.970 mm
Ângulo de Direção: 40° / 31°
Distância Entre Eixos: 2.345 mm
Altura Livre do Solo: 260 mm
Capacidade do Depósito: 30,0 litros
Altura do Banco: 880 mm
Peso em Ordem de Marcha*: 883 kg
Peso Seco Estimado**: 848 kg
*Inclui todos os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, depósito de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se fornecido).
**Não inclui materiais e fluidos necessários para operar corretamente, depósito de combustível cheio ou kit de ferramentas.



Travões & Suspensão

Travão de Estacionamento: Discos duplos (mecânico)
Travão Dianteiro: Discos duplos
Pinça Dianteira: Duplo-pistão
Travão Traseiro: Discos duplos
Pinça Traseira: Mono-pistão
Suspensão Dianteira: Double wishbone
Suspensão Traseira: Double wishbone



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