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Versys 650

Toda a polivalência numa só moto

EM DESTAQUE

Difícil de explicar e impossível de categorizar, a Versys simplesmente excede a soma das suas partes. A nova Versys 650 é a amiga ideal para qualquer tipo de caminhos.

Características Principais:

Estilo desportivo

Completamente revista, a nova Versys 650 combina estilo, proteção contra o vento, aerodinâmica e gestão de fluxo de ar. O novo design dos faróis duplos contribui para a imagem forte da Versys 650, enquanto que reflete todo o potencial para a diversão.


Depósito combustível

Aumento do volume do depósito contribui para uma maior autonomia, permitindo assim viagens mais longas com menos paragens para abastecer.


Apoios de motor

Com novos suportes do motor em borracha ao invés de rígidos, faz com que a nova Versys 650 sofra uma redução das vibrações ao nivel do guiador, depósito de combustível e assento, aumentando significativamente do conforto.
 
Guiador

O guiador está posicionado para oferecer uma postura natural, que facilita o controlo da nova Versys 650.


Chassis

A chave para o chassis elegante da nova Versys 650 é o seu motor compacto, o que permite a utilização de uma estrutura leve fina.

Viseira ajustável

Viseira ajustável sem ferramentas.


Suspensão invertida de 41 mm

Nova forquilha invertida oferece amortecimento e uma excelente ação nas mais variadas situações aumentando assim o conforto do motociclista.

 
Top case 47lts

Um top case adicional pode ser equipado na Versys 1000. O seu volume é de 47lts que dá perfeitamente para guardar dois capacetes. Disponivel como acessório.


Vários acessórios

Além das várias malas e top cases a nova Versys 650 tem vários acessórios que permitem obter um estilo mais touring, contribuindo para um maior conforto em longas distâncias.
Luzes de nevoeiro LED e um indicador de posição de marcha são alguns dos muitos acessórios da nova Versys 650

Travões

Fabulosos discos em pétala de geometria tripla dão à travagem a potência necessária. Novas pinças,  novas pastilhas de travão e um disco traseiro de 250 mm, oferecem uma maior capacidade de controle, resposta inicial mais forte e maior força de travagem total.


Amortecedor traseiro

Suspensão traseira de longo curso é projetado para absorver facilmente imperfeições da estrada.


Indicador de Mudança Engrenada

O indicador de mudança engrenada é uma preciosa ajuda ao motociclistas mais inexperientes.


Rodas

Rodas dianteiras e traseiras 17 " que contribuem para uma manipulação rápida e desportiva.


Posição de condução

O motor compacto e o quadro estreito ajuda a melhorar a posição dos joelhos e pés.O reposicionamento das peseiras oferece uma posição mais relaxada, tornando mais fácil e confortável os longos passeios dos motociclistas.


Escape

Silenciador localizada sob o motor contribui para a centralização de massa, liberta espaço sob o banco e ajuda a manter o calor longe de motociclista e passageiro.


Motor

A afinação do motor bicilindrico paralelo aprimorado para obter uma resposta de aceleração equilibrada mas potente com um caracter muito próprio de rapidez na subida de rotação.

Malas laterais

Sistema de malas laterais revistos para proporcionar um conjunto mais integrado e garantir a harmonia da moto quando as malas são retiradas. Malas disponíveis como acessórios.


Chassis traseiro

Chassi traseiro robusto permite à nova Versys 650 uma carga adicional, permitindo ao motociclista montar malas ou top case.


ABS opcional

Unidade ABS menor é mais leve e ocupa menos espaço.


TECNOLOGIA:
 
DUPLO ACELERADOR DE VÁLVULAS

O duplo acelerador de válvulas oferece uma aumento de potência de fácil manuseamento devido ao uso de um segundo conjunto de válvulas controladas pela unidade do motor (ECU).
 
INDICADOR DE MODO CONDUÇÃO ECONÓMICA

O Indicador de Modo Condução Económica é um símbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

 
ABS

ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.


Motor

Tipo de motor Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida
Cilindrada 649 cm³
Diâmetro x curso 83 x 60 mm
Rácio de compressão 10.8:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível Injeção de combustível: Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Ignição Digital
Sistema de arranque Elétrico
Lubrificação Lubrificação forçada, cárter semi húmido

Quadro & Dimensões

Tipo de quadro Tubular, aço de alta resistência
Rasto 108 mm
Curso da roda dianteira 150 mm
Curso da roda traseira 145 mm
Pneu dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro 160/60ZR17M/C (69W)
Ângulo direção E/D 35° / 35°
C x L x A 2,165 x 840 x 1,450 / 1,400(1,450 com o pára-brisas ajustado no máximo de altura) mm
Base da roda 1,415 mm
Distância ao solo 170 mm
Altura do assento 840 mm
Capacidade de combustível 21 litros
Peso em ordem de marcha 217Kg

Travões & Suspensão

Travões dianteiros Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 300mm. Duas pinças de 2 êmbolos
Travões traseiros Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
Suspensão dianteira Suspensão telescópica invertida de 41 mm com recuperação e pré-carga ajustáveis
Suspensão traseira Mono amortecedor de montagem assimétrica. Pré carga da mola com ajuste remoto

Performance & Transmissão

Potência máxima 51 kW {69 PS} / 8,500 rpm
Binário máximo 64 N•m {6.5 kgf•m} / 7,000 rpm
Kit de menor potência (35 kW) Disponivel
Emissões CO2 110 g/km
Versão de potência limitada 35.0 kW {48 PS} / 7,900 min
Consumo (Kit 35kW) 4.4 l/100 km
Emissões de CO2 (Kit 35kW) 110 g/km
Transmissão 6 velocidades
Transmissão final Corrente selada
Rácio de redução primária 2.095 (88/42)
Rácios da 1ª mudança 2.438 (39/16)
Rácios da 2ª mudança 1.714 (36/21)
Rácios da 3ª mudança 1.333 (32/24)
Rácios da 4ª mudança 1.111 (30/27)
Rácios da 5ª mudança 0.966 (28/29)
Rácios da 6ª mudança 0.852 (23/27)
Rácio de redução final 3.067 (46/15)
Embraiagem Húmida multidisco, manual

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