A nova Z650 S combina um visual agressivo e o estilo Sugomi exclusivo com fácil condução, oferecendo uma experiência dinâmica e distinta. Com silhueta dominante, detalhes em alumínio e posição de condução ampla e inclinada para a frente, alia desempenho desportivo a conforto diário, graças ao motor bicilíndrico de 646 cm³ e à tecnologia avançada centrada no motociclista.
Características
Ágil
O peso reduzido e a altura acessível do assento da Z650 S garantem excelente manobrabilidade, mesmo a baixa velocidade ou em manobras paradas. A resposta suave do motor e o binário robusto a baixas rotações facilitam o controlo, transmitindo confiança a condutores de diferentes níveis de experiência.
Kawasaki Traction Control (KTRC)
O Controlo de Tração da Kawasaki (KTRC) atua para evitar o deslizamento da roda traseira, permitindo que os motociclistas desfrutem da Z650 S com maior segurança.
Tecnologia de Ponta
A nova Z650 S oferece tecnologia avançada da Kawasaki, incluindo KTRC, KQS como acessório para uma mudança de velocidades envolvente e dinâmica, painel de instrumentos digital TFT e conectividade com smartphone.
Novo Look
A Z650 S destaca-se pelo design robusto e musculado, realçado pelos detalhes metálicos característicos da gama Z. As luzes LED dianteiras e traseiras reforçam o caráter desportivo da moto.
Painel de Instrumentos TFT de 4.3”
O painel de instrumentos TFT a cores totalmente digital de 4,3" com um novo layout de ecrã confere ao cockpit uma aparência de alta tecnologia e qualidade.
Parte da Família Z
As motos Z são reconhecidas pelo seu estilo e desempenho Sugomi, e a nova Z650 S não é exceção. A Z650 S partilha uma silhueta inconfundível com as proporções tradicionais da gama Z. Pequenos detalhes, como a cobertura do radiador em alumínio e os faróis modernos com carácter arrojado, deixam claro que se trata de um modelo Z.
Estilo Amplo e Agressivo
Mantendo o chassis compacto, a agilidade e a posição de condução desportiva, a nova Z650 S adota um design mais largo e agressivo, combinando uma aparência marcante com um caráter equilibrado e fácil de conduzir.
Leve, Condução Ágil
Aproveitando as vantagens de um chassis composto por componentes leves, a Z650 S foi projetada utilizando a tecnologia de análise interna da Kawasaki, o que resultou num quadro de treliça e num braço oscilante leves, fundamentais para uma condução ágil.
Motor Bicilíndrico Paralelo
O motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³ proporciona uma resposta rápida do acelerador, com sensação de potência e aceleração vigorosa. O binário foi otimizado para a gama de média-baixas rotações, garantindo um melhor controlo nas pequenas variações do acelerador e uma aceleração fluida e satisfatória na condução diária.
Leve e Eficiente
A nova Z650 S mantém a leveza e a fácil manobrabilidade características da gama, apesar do design mais robusto e agressivo. Oferece uma condução acessível e ágil, especialmente em contexto urbano.
Conectividade com Smartphone
A possibilidade de ligar o smartphone à Z650 S proporciona diversão e conforto em cada viagem, já que os motociclistas podem usar a RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE para aceder a uma ampla gama de funções, desde informações sobre o veículo até registos de condução.
Posição de Condução Emocionante
A posição de condução mais ampla e inclinada para a frente, proporcionada pelo guiador avançado e pelo assento otimizado, permite aos motociclistas uma condução dinâmica e divertida na cidade.
KQS como um Acessório
Para os pilotos que procuram ainda mais emoção ao conduzir, o Kawasaki Quick Shifter (KQS) está disponível como acessório original da Kawasaki. Permite aos pilotos mudar de velocidade de forma suave e rápida, o que torna cada viagem mais divertida.
Suspensão Traseira com Sistema Back-Link Horizontal
Este moderno sistema de suspensão, também presente nos modelos supersport e em alguns modelos Supernaked da Kawasaki, proporciona um equilíbrio entre desempenho desportivo e conforto de condução, assegurando uma condução previsível para uma experiência emocionante e agradável.
Especificações
Motor
Tipo de motor: Refrigeração Líquida, 4 Tempos, Bicilíndrico Paralelo
Cilindrada: 649 cm³
Sistema de válvulas: DOHC, 8 Válvulas
Sistema de combustível: Injeção de Combustível: Ø 36 mm x 2 com Válvulas de Aceleração Duplas
Sistema de arranque: Elétrico
Lubrificação: Lubrificação Forçada, Cárter Húmido
Performance & Transmissão
Transmissão: 6 velocidades, return
Embraiagem: Húmida Multidisco, Manual
Travões & Suspensão
Travões dianteiros: Duplo Disco Semi-Flutuante de Ø 300 mm. Pinça de 2 Êmbolos.
Travões traseiros: Disco Ø 220 mm. Pinça de 1 Êmbolo.
Suspensão dianteira: Forquilha Telescópica de 41 mm
Suspensão traseira: Sistema Back-Link Horizontal com Afinação da Pré Carga da Mola