Kawasaki / Motos / Supernaked

Clique para aumentar

Z900 performance

10 795€

Pedir informação

EM DESTAQUE

Uma Supernaked focada no piloto de ponta com o equilíbrio sublime de poder e facilidade de utilização. A estrutura de treliça tubular abriga um motor 4 cilindros disposto e responsivo enquanto o estilo e experiência do piloto refletem um sentimento refinado que apenas os pilotos de Z podem experimentar.

Kawasaki Z900, Refinada.

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Vidro Grande Frontal
Vidro grande frontal para maior estilo e proteção contra vento.

Proteção de depósito
Proteção autoadesiva de depósito em gel-resina de alta qualidade. Preto com padrão de prata / cromado.

Tampa do assento do passageiro
Capa de assento elegante para melhorar a aparência desportiva da moto. Inclui almofada de borracha.

Escape Akrapovic
Dê à sua Kawasaki um visual mais desportivo com o sistema slip-on curto da Akrapovic. Este sistema slip-on leve oferece ótimo desempenho. Pode escolher entre acabamento de carbono ou titânio.

TECNOLOGIA

Embraiagem Assistida e Deslizante
Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.

Duplo Acelerador de Válvulas
O duplo acelerador de válvulas oferece uma aumento de potência de fácil manuseamento devido ao uso de um segundo conjunto de válvulas controladas pela unidade do motor (ECU).

Indicador de Modo Condução Económica
O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

ERGO-FIT
ERGO-FIT é o sistema que permite adaptar a estatura de um motociclista ao motociclo, aumentando assim a confiança e o prazer da condução.

ABS
ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

Suspensão traseira horizontal Back-link
A Suspensão traseira horizontal Back-link assegura que todos os desníveis sejam absorvidos pela suspensão de uma forma horizontal, contribuíndo para o uso eficiente do espaço e para uma maior centralização da massa.

Motor

Tipo de motor	Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha
Cilindrada	948 cm³
Diâmetro x curso	73.4 x 56 mm
Rácio de compressão	11.8:1
Sistema de válvulas	DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustível	Injeção de combustível: Ø 36 mm x 4
Sistema de arranque	Elétrico
Lubrificação	Lubrificação forçada, cárter húmido

Quadro & Dimensões

Tipo de quadro	Treliça, aço de alta resistência
Rasto	103 mm
Curso da roda dianteira	120 mm
Curso da roda traseira	140 mm
Pneu dianteiro	120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro	180/55ZR17M/C (73W)
C x L x A	2,065 x 825 x 1,065 mm
Base da roda	1,450 mm
Distância ao solo	130 mm
Altura do assento	795 mm
Capacidade de combustível	17 litros
Peso em ordem de marcha	210 kg

Travões & Suspensão

Travões dianteiros	Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 300mm. Duas pinças de 4 êmbolos opostos
Travões traseiros	Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
Suspensão dianteira	Suspensão invertida de 41mm com extensão e pré-carga ajustáveis
Suspensão traseira	Back-link horizontal, com afinação de pré-carga

Performance & Transmissão

Potência máxima	92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm
Binário máximo	98.6 N•m {10.1 kgf•m} / 7,700 rpm
Consumo de combustível	5.5 l/100 km
Emissões CO2	138 g/km
Transmissão	6 velocidades
Transmissão final	Corrente selada
Rácio de redução primária	1.627 (83/51)
Rácios da 1ª mudança	2.692 (35/13)
Rácios da 2ª mudança	2.059 (35/17)
Rácios da 3ª mudança	1.650 (33/20)
Rácios da 4ª mudança	1.409 (31/22)
Rácios da 5ª mudança	1.222 (33/27)
Rácios da 6ª mudança	1.034 (30/29)
Embraiagem	Húmida multidisco, manual