A Ninja 650 é um motociclo elegante e prático que se adequa às necessidades mais exigentes do dia a dia. A nova Ninja 650 oferece carácter desportivo e versatilidade às viagens diárias na cidade.

Acessórios da versão Akrapovic 

- Capa de Banco Individual, Cinza Carbono Metálico (51A)
- Porta-chaves com Emblema Kawasaki
- Sistema Completo em Titânio Akrapovic (Euro 5+)
- Parabrisas Fumado
- Protetor de Depósito
- Protetor de Ecrã do Quadro

Características 

KTRC (Kawasaki Traction Control)

O avançado sistema de controlo de tração da Kawasaki proporciona um melhor desempenho na condução desportiva e a tranquilidade necessária em determinadas condições para abordar as superfícies de baixa tração com confiança. Dois modos permitem que os condutores ajustem as definições de acordo com a situação de condução e a preferência do condutor. Os condutores podem também optar por desligar o sistema.


 
Painel de instrumentos

O novo painel de instrumentos TFT digital oferece à Ninja 650 um alto grau tecnologico.

 
Viseira

A viseira foi redesenhada e colocada numa posição mais vertical para dar ao motociclista uma melhor proteção.

 
Assento

Os bancos, do condutor e passageiro, foram melhorados tendo agora as laterais mais amplas, o que implica uma melhoria no conforto.

 
Conectividade

Através da aplicação "Rideology" o motociclista pode conetar-se ao motociclo e obter diversas funções, contribuíndo ainda mais para uma experiência única.

 
Luzes LED

Faróis duplos LED oferecem uma maior visibilidade.

 
Pneus Novos

Os novos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuem para uma maneabilidade mais ligeira.

 
Estilo Ninja

A Ninja 650 herdou das irmãs mais velhas o estilo Ninja - design elegante e desportivo.

Especificações

Motor

Tipo de motor: 4 tempos, 2 cilindros paralelo, refrigeração líquida
Cilindrada: 649 cm³
Diâmetro x curso: 83 x 60 mm
Rácio de compressão: 10.8:1
Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustível: Injeção de combustível: Ø 36 mm x 2 com válvulas de aceleração duplas
Sistema de arranque: Elétrico
Lubrificação: Lubrificação forçada, cárter húmido
 
Performance & Transmissão

Potência máxima: 50.2 kW {68 PS} /
Binário máximo: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
Emissões CO2: 107 g/km
Fuel consumption: 35 kW kit4.5 l/100 km
Emissões de CO2 (Kit 35kW): 107 g/km
Transmissão: 6 velocidades
Transmissão final: Corrente selada
Rácio de redução primária: 2.095 (88/42)
Rácios da 1ª mudança: 2.438 (39/16)
Rácios da 2ª mudança: 1.714 (36/21)
Rácios da 3ª mudança: 1.333 (32/24)
Rácios da 4ª mudança: 1.111 (30/27)
Rácios da 5ª mudança: 0.966 (28/29)
Rácios da 6ª mudança: 0.852 (23/27)
Rácio de redução final: 3.067 (46/15)
Embraiagem: Húmida multidisco, manual
 
Travões & Suspensão

Travões dianteiros: Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 300mm. Duas pinças de 2 êmbolos
Travões traseiros: Disco de 220 mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo
Suspensão dianteira: Suspensão telescópica de 41 mm
Suspensão traseira: Sistema Back-Link horizontal com afinação
 
Quadro & Dimensões

Tipo de quadro: Treliça, aço de alta resistência
Rasto: 100 mm
Curso da roda dianteira: 125 mm
Curso da roda traseira: 130 mm
Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)
C x L x A: 2,055 x 740 x 1,145 mm
Base da roda: 1,410 mm
Distância ao solo: 130 mm
Altura do assento: 790 mm
Capacidade de combustível: 15 litros
Peso a seco: 178 kg
Peso em ordem de marcha: 193 kg