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Outlander Max 450 DPS

MAIS ACESSÍVEL DO QUE NUNCA

EM DESTAQUE

Aumente as suas expectativas, não o seu orçamento. Aproveite o desempenho off-road do Can-Am a um preço mais acessível do que nunca. Um veículo mais confortável para dois que se converte de forma simples e rápida em monolugar.

 

 ESCOLHA DE MOTORES ROTAX 450 E 570 - MELHOR DESEMPENHO DA SUA CATEGORIA

Escolha entre um motor Rotax 450 monocilíndrico, a 4 tempos, com refrigeração líquida, 38 HP, ou Rotax 570 de 48 hp, arrefecido a líquido, SOHC e 8 válvulas em V-twin. Os incomparáveis motores Rotax oferecem potência e desempenho inigualáveis, ao mesmo tempo em que permanecem confiáveis e eficientes. O sistema de aceleração inteligente (iTC) garante emoções durante as suas viagens em terrenos difíceis.


DIRECÇÃO ASSISTIDA TRI-MODE (DPS)

 
A direcção assistida de três modos (DPS) facilita a condução do veículo, ajustando o nível de assistência à velocidade. Em baixas velocidades, a assistência aumenta para reduzir o esforço de direção, enquanto em altas velocidades é reduzida para proporcionar ao piloto uma melhor experiência de direção. Adicionalmente a estes recursos existe a possibilidade de escolher entre três modos distintos, dependendo das preferências do condutor.


INOVAÇÃO NO MERCADO DE VEÍCULOS DE TODOS OS TERRENOS - SISTEMA ABS EXCLUSIVO


A tecnologia ABS (Anti-Lock Braking System) aplicada aos ATVs Can-Am não apenas mantém a estabilidade ao travar em superfícies escorregadias, mas também assegura uma resposta confiável e consistente, evitando bloqueio das rodas em todos os terrenos.


ERGONOMIA E CONFORTO DE PASSAGEIROS - MAXIMIZE SUA CAPACIDADE

 
Como tudo no Outlander MAX, o design do banco é extremamente bem pensado, com pegas ergonómicas de várias posições para os passageiros e degraus elevados para maior conforto em viagens longas - também pode dobrar o banco passageiro em segundos para aumentar instantaneamente a capacidade de armazenamento.


JANTES DE ALUMÍNIO DE 12 "(30,5 CM) COM PNEUS DE 25" (63,5 CM)

 
As jantes de alumínio fundido de 30,5 cm (12 ") ajudam a reduzir o peso e aumentam a robustez em pontos estratégicos. Emparelhadas com os pneus Carlisle Trail Wolf 63.5cm (25 ") para excelente desempenho em terrenos acidentados e em condições adversas.


SUSPENSÃO TRASEIRA INDEPENDENTE (TTI)

 
A única suspensão traseira independente da indústria que elimina as mudanças de cambagem e o deslocamento do pneu, o que significa que as rodas se movem verticalmente e não seguem um movimento do acelerador.Também projetado para fornecer manuseio ultra-preciso, tração ideal e transferência de energia eficiente no nível do solo. Com amortecedores de controle de movimento de cinco velocidades e cursos de 22 cm, o Outlander pode enfrentar terrenos difíceis, ao mesmo tempo em que permite ao condutor desfrutar de um grande conforto e manter o foco na pista.


SUSPENSÃO DIANTEIRA COM BRAÇO TRIANGULAR DUPLO - MELHORES SENSAÇÕES DE PILOTAGEM

 
Usa geometria antiderrapante que facilita as curvas e as travagens. O curso de 9 polegadas da suspensão aumenta o conforto de condução e a capacidade de condução desportiva em terrenos acidentados.


CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:

     Motor monocilíndrico Rotax®

     Sistema de travagem antibloqueio (ABS)

     Transmissão Continuamente Variável (CVT) com travagem do motor

     Controlo Inteligente de Aceleração (iTC ™ ?)

     Direcção Dinâmica Assistida Tri-Mode (DPS)

     Suspensão dianteira dupla A-arm

     Suspensão traseira independente do braço de reboque de torção (TTI)

     Rodas de beadlock de alumínio fundido com 12 pol.

     Sistema de segurança codificado digitalmente (D.E.S.S.TM)

     Rack de aço com sistema acessório de engate rápido LinQ e capacidade combinada de 163,3 kg

     Aumente as suas expectativas, não o seu orçamento. Aproveite o desempenho off-road do Can-Am a um preço mais acessível do que nunca.

     Um veículo mais confortável para dois que se converte de forma simples e rápida em monolugar.


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