220 CV AO TEU SERVIÇO
A Aprilia RSV4, a desportiva de referência, é resultado de anos de inovação e experiência em MotoGP por parte do Departamento Racing Aprilia. Desenhada para levar o nível de engenharia das motos ao limite, combina o mais alto nível de equipamento da categoria, 220 cavalos e a eletrónica APRC (Aprilia Performance Ride Control) mais sofisticada de sempre. A pista é o seu reino, e está preparada para poder absoluto.
A máxima evolução aerodinâmica
O design agressivo da Aprilia RSV4 é resultado do aperfeiçoamento aerodinâmico em tunel de vento, que a coloca em posição de dominar todos os metros de asfalto. Os apêndices aerodinâmicos foram pensados para maximizar a estabilidade, assegurando controlo em alta velocidade e precisão em curva. A experiência de condução da RSV4, sem paralelo, é também devida ao design do depósito de combustível e aos extratores laterais que desviam o calor do corpo do piloto.
A primeira da categoria
A Aprilia RSV4 monta um compacto mas extremamente potente motor, sendo a superbike street legal mais potente do mundo a cumprir a norma Euro 5+. O motor 1099-cc entrega 220 cv, e está pronto para revolucionar a experiência em pista dos mais audazes. Tudo isto, combinado com o sistema de travagem Brembo com pinças radiais Hypure, com um chassis refinado ao longo dos anos através de desenvolvimento focado na excelência e com uma aerodinâmica desenhada para o máximo controlo, permite gerir a potência com níveis de precisão e estabilidade nunca antes vistos.
Tudo pelo prazer de condução
O pack eletrónico da RSV4 foi desenhado para oferecer controlo total da performance. Ossistemas eletrónicos APRC (Aprilia Performance Ride Control) permitem uma customização da experiência de condução até agora impossível numa moto de estrada. Os comandos retroliluminados do painel TFT de 5 polegadas a cores são de fácil utilização, e os grafismoa asseguram que toda a informação é facilmente percetível.
TECNOLOGIA DE PONTA APRC
Vai ao limite e ultrapassa-o. As Aprilia RSV4 e RSV4 Factory vêm equipadas com o sistema APRC, um pack eletrónico que leva a tecnologia, a precisão e a segurança ao próximo nível. Utilizando componentes adaptativos e preditivos que operam em lógicas diferentes na tração e no wheelie control, o algoritmo analisa o estilo de condução em tempo real e faz ajustes dinâmicos para oferecer uma resposta personalizada, entregando mais controlo, mais performance, mais adrenalina. O sistema de gestão eletrónica mais avançado da atualidade pode também ser configurado com facilidade graças à opção "in-app purchase", o que significa que nõo é necessária a visita ao Concessionário Aprilia.
ELETRÓNICA DE SÉRIE
As Aprilia RSV4 e RSV4 Factory incluem de série um sofisticado pack eletrónico que deriva da experiência da Aprilia Racing Team. Este inclui IMU, AQS (Quick Shift), três Modos de Condução customizáveis (User, Street, Sport) que fazem a gestão dos três níveis do Cornering ABS, e os controlos APRC: ATC (Controlo de Tração), AWC (Wheelie Control), AEM (Engine Map) e AEB (Engine Break), sendo que alguns destes utilizam a tecnologia de última geração preditiva e adaptativa.
Para uma expriência ainda mais competitiva, é possível acrescentar packs opcionais e a plataforma multimédia Aprilia MIA (de série na RSV4 Factory).
RACE PACK
Dá o teu melhor em pista com o Race Pack, com função CornerbyCorner, que ajusta dinâmicamente os settings do Controlo de Tração (ATC), Wheelie Control (AWC) e do Travão-Motor (AEB) em tempo real, graças à sincronia com o módulo GPS, que grava automaticamente os tempos por volta e aperfeiçoa o setup de cada volta. Quando se faz o download de uma pista e se define os parâmetros do APRC, a RSV4 reconhece o circuito e ajusta automaticamente a configuração setor por setor. Para uma experiência ainda mais completa, é também possível fazer o download dos dados da telemetria para análise aprofundada. O Race Pack é de série na RSV4 Factory.
TRACK PACK
Atinge o máximo controlo com o exclusivo Track Pack. Explora o layout do Dashboard Race que contém todos os dados sobre condução em pista e experimenta três modos de condução adicionais (Race, Track 1 e Track 2). O Track Pack também inclui o sistema de assistência ao arranque Aprilia Launch Control para utilização exclusiva em pista (ALC), Pit Limiter ((APL) e Slide Control (ASC) que prevê e limita o deslizamento do pneu traseiro. O Track Pack é de série na RSV4 Factory. Está também disponível como compra in-app para a RSV4 sem necessidade de visita a um Concessionário Aprilia e requer conexão com a Aprilia MIA (opcional na RSV4 e de série na RSV4 Factory).
COMFORT PACK
Incrementa o potencial da RSV4 com o Comfort Pack, desenhado para elevar a experiência de condução em qualquer tipo de superfície. Inclui ACC (Aprilia Cruise Control), perfeito para viagens longas, e Luzes de Curva, para melhor visibilidade nas curvas. O Comfort Pack é de série na RSV4 Factory. Está disponível como compra in-app para a RSV4, não sendo necessária a visita a um Concessionário Aprilia, e requer a conexão com a Aprilia MIA.
SUSPENSION PACK
Controlo absoluto para a melhor resposta: o Suspension Pack trabalha em sinergia com o módulo GPS e com a Aprilia MIA para ajustar dinâmicamente os settings das suspensões Ohlins Smart EC 2.0 semi-ativas setor a setor, com base no estilo de condução preferido. O sistema ADC (Aprilia Damping Control) monitoriza continuamente as condições de condução e otimiza a performance das suspensões em tempo real, ajustando a compressão e a recuperação à frente e atrás, via uma escolha de dois modos. Em Active, a resposta é imediata, e em Manual Mode, o piloto pode selecionar os parâmetros. Ambos os modos oferecem a escolha entre os settings Track, Sport e Road. Utilizando a função CornerByCorner, o piloto pode fazer o download do layout da pista e customizar os parâmetros para cada setor com uma configuração que se ajusta automaticamente a cada curva. O Suspension Pack, disponível em exclusivo para a Aprilia RSV4 Factory, vem como equipamento de série.
SEM RIVAL
A Aprilia RSV4 Factory é a superbike mais extrema, mais potente e mais equipada de sempre, elevando a performance e a tecnologia ao topo da sua categoria. O motor homologado de série mais potente do mundo com 220 cv, a eletrónica APRC (Aprilia Performance Ride Control), as suspensões Ohlins Smart EC 2.0, o design italiano e a aerodinâmica testada em tunel de vento combinam-se para uma experiência de condução sem compromissos.
Da pista para ti
A Aprilia RSV4 Factory canaliza a experiência do Departamento Racing adquirida em MotoGP para proporcionar uma experiência de condução sem precedentes. A sua aerodinâmica, aperfeiçoada em tunel de vento, contempla winglets e superfícies areadas nas carenagens, por baixo do ecran e na secção traseira. Estes elementos incrementam a downforce e a aderência, e asseguram absoluto controlo em inclinação. O icónico quadro em alumínio, reconhecido pela sua leveza e rigidez, trabalha em harmonia com o braço oscilante invertido, derivado de MotoGP. A versão Factory eleva ainda mais a fasquia com as suspensões Ohlins Smart EC 2.0 semi-ativas e o sistema de travagem Brembo, com pinças Hypure, oferecendo precisão e estabilidade como nunca antes.
A inatingível versão Factory
No coração da RSV4 Factory está um extraordinário motor quatro cilindros em V a 65° que define o limite da sua classe. Entregando 220 cv às 13000 rpm e 127 Nm de binário às 10800 rpm, vê a RSV4 coroada como a moto homologada de série mais potente do mundo. O motor homologado Euro 5+ tem corpos de injeção de 52-mm e um sistema de escape redesenhado, que facilita a instalação de uma ponteira opcional da gama de acessórios.
Pure connectivity
O display TFT a cores com 5 polegadas fornece ao piloto da RSV4 toda a informação essencial numa apresentação clara. Os controlos no guiador são retroliluminados, enquanto que o farol full-LED com DRL cria a assinatura distintiva da RSV4. A luz traseira está integrada na apoio de matricula, que pode ser removido rapidamente para utilização da moto em pista. O Aprilia MIA, de série na versão Factory, liga a moto ao smartphone, permitindo o acesso a notificações, chamadas, música e navegação, para além de incrementar as capacidades do avançado pack APRC.
Eletrónica de ponta
A RSV4 Factory vem equipada com o pack APRC mais avançado da gama RSV4. Isto inclui o IMU de seis eixos e o Ride-by-Wire de série. Os três modos de condução ajustam o Cornering ABS nos seus três níveis e afinam os sistemas de assistência, incluindo os ajustáveis Controlo de Tração, Wheelie Control, três Mapas de Motor e Travão-Motor ajustável em três níveis.
Grafismo Factory
Há um nome que é sinónimo de excelência absoluta: Factory. As motos com esta assinatura representam o pináculo da experiência da equipa de Noale, e a RSV4 é a sua expressão mais pura. Este facto torna-se evidente no grafismo Dark Kraken, uma mistura de acabamentos mate e brilhantes que acentuam as linhas dinâmicas e agressivas, sendo inspiradas nos predadores mais formidáveis da natureza. Escura e ameaçadora ao longo das laterais, explosiva e contrastante em cima.
Ergonomia otimizada
A RSV4 Factory incrementa a ligação entre a moto e o piloto, oferecendo controlo total mesmo nas situações mais exigentes. A ergonomia é responsável pela posição de condução perfeita para pista, enquanto que a aerodinâmica reduz a turbulência e origina uma estabilidade excecional mesmo a alta velocidade. O fator diversão é também aumentado pelas ventoinhas de refrigeração que foram otimizadas para a extração de ar, dirigindo-o para longe do piloto.
Aerodinâmica de competição
A RSV4 Factory personifica o pináculo da pesquisa aerodinâmica, proporcionando controlo e estabilidade sem compromissos. O corpo da moto foi meticulosamente desenhado para otimizar a deslocação do ar, enquanto que as asas aerodinâmicas geram downforce, para incrementar a aderência. O layout com winglets assegura uma extraordinária precisão em curva, enquanto que se previne o fluxo de ar de entrar entre o depósito de combustivel e o piloto, sendo assim o conforto aumentado.
Suspensões Ohlins semi-ativas
A precisão máxima é o objetivo das suspensões Ohlins Smart EC 2.0, totalmente ajustáveis. Estas incluem uma forquilha invertida com 125-mm de curso, um monoamortecedor com 115-mm de curso e um amortecedor de direção. Todos os ajustes podem ser afinados através do Suspension Pack, que utiliza o ADC (Aprilia Damping Control) para customizar a compressão, o retorno, o apoio de travagem, a resposta à aceleração e a estabilidade em curva, tanto em modo manual como em modo Active. O sistema ADC integra-se com os modos de condução e com a funcionalidade CornerByCorner através da plataforma multimédia Aprilia MIA (de série), assegurando um setup perfeito em todas as condições.
Motor V4
O fluxo de adrenalina da RSV4 vem do motor V4 a 65°, agora Euro 5+, sendo assim a moto homologada de série mais potente do mercado. Com uma capacidade de 1099 cc, utiliza corpos de injeção de 52-mm para otimizar a resposta do acelerador, produzindo 220 cv às 13000 rpm e 127 Nm de binário às 10800 rpm.
ELETRÓNICA DE COMPETIÇÃO
A Aprilia RSV4 Factory vem de série com um vasto pack eletrónico, graças à experiência de décadas do Departamento Racing. Além do IMU de seis eixos, três modos de condução customizáveis, Cornering ABS e controlos APRC com lógica preditiva e adaptativa, a RSV4 Factory está completamente equipada com todos os packs de série. Incluidos, o Track Pack, com caraterísticas como o Painel Race, três modos de condução adicionais (Race, Track 1 e Track 2), Launch Control, Pit Limiter e Slide Control, enquanto que o Comfort Pack acrescenta Luzes de Curva e Cruise Control. Além destes, o Suspension Pack, que inclui Aprilia Damping Control, e o Race Pack, que integra um módulo GPS que permite a funcionalidade CornerByCorner, oferecendo ajustes precisos para o Travão-Motor, Controlo de Tração e Wheelie Control. De série, a RSV4 Factory vem também equipada com a plataforma multimédia Aprilia MIA.
Aprilia Traction Control (STANDARD PACK)
Controlo de tração ajustável em oito níveis, trabalhando em sinergia com o ASC (Aprilia Slide Control), com três níveis de ajuste independentes.
Aprilia Wheelie Control (STANDARD PACK)
Ajustável em três níveis e baseado numa dupla estratégia: preditiva (atua preventivamente) e adaptativa (exclusivamente em pista).
Aprilia Engine Map (STANDARD PACK)
Três níveis para ajustar a saída de potência e a sua utilização.
Aprilia Quick Shift (STANDARD PACK)
Mudança eletrónica de velocidades sem fechar o utilizador nem acionar a embraiagem.
Aprilia Engine Brake (STANDARD PACK)
Travão-motor ajustável em três níveis que utiliza um algoritmo baseado no ângulo de inclinação.
Aprilia Launch Control (TRACK PACK)
Sistema de assistência ao arranque, para utilização em pista, ajustável em três níveis.
Aprilia Pit Limiter (TRACK PACK)
Permite selecionar e limitar a velocidade, seja no pit lane ou na estrada.
Aprilia Slide Control (TRACK PACK)
Previne e faz a gestão do deslizamento lateral utilizando estratégias preditivas. Ajustável em três níveis.
Aprilia Cruise Control (COMFORT PACK)
Mantém a velocidade constante sem utilização do acelerador.
Aprilia Damping Control (SUSPENSION PACK)
Monitoriza as condições de condução e ajusta dinamicamente as funções das suspensões.
GPS Module (RACE PACK)
Conecta-se com o Aprilia MIA para detetar e registar os tempos por volta.
CornerByCorner function (RACE PACK)
Ajusta dinamicamente os settings do ATC e do AWC baseando-se nas seleções escolhidas pelo piloto.