É #DRIVENBYVICTORY? Suba para sentir instantaneamente a performance puro-sangue do YXZ. O motor Yamaha dinâmico e muito rotativo, juntamente com a caixa de velocidades manual sequencial, está no centro desta máquina de alta performance, criando a fórmula perfeita para proporcionar uma genuína sensação de condução emocionante.

Mude e ganhe

O YXZ 1000R é o SxS mais dinâmico e com as especificações mais elevadas de sempre, elevando a performance em todo-o-terreno a um nível totalmente novo. A adrenalina começa a sentir-se pela exclusiva caixa manual de 5 velocidades, que dá ao condutor total controlo sobre a quantidade de potência do motor que é aplicada na pista, e em que momento!

Equipado com pneus Big Horn de 29" em jantes de alumínio fundido de 14" e suspensão de longo curso recalibrada, o YXZ1000R foi construído para os terrenos mais extremos.

Em destaque:

- O exclusivo SxS desportivo puro com caixa de velocidades sequencial;
- Elegante design da carroçaria e ROPS: fantástica visibilidade de 360º;
- Motor de 998 cc de 3 cilindros muito rotativo: pronto para competir,
- Radiadores traseiros de montagem alta sem obstruções,
- Exclusivas mudanças sequenciais estilo rally;
- Transmissão manual de 5 velocidades com marcha-atrás;
- Direção assistida: grande precisão com menos fadiga;
- Cockpit tipo avião caça com painel de instrumentos tipo automóvel;
- A suspensão de longo curso absorve todos os tipos de terreno;
- Quadro e suspensão robustos para uma condução rápida e dura;
- Amortecedores Fox® na dianteira e na traseira para proporcionar o máximo conforto e aderência à estrada;
- Pneus Big Horn para uma melhor aderência nas superfícies mais difíceis.

O nosso historial em competição e a nossa posição enquanto fabricante líder de ATV desportivos deram-nos uma perspetiva única (e uma sólida base de engenharia) a partir da qual criámos a nova geração de modelos Side-by-Side cheios de adrenalina, a família YXZ.

Características Principais:

Motor de 3 cilindros de alto desempenho

O motor DOHC de 998 cc conta com uma disposição de 3 cilindros e 12 válvulas ultracompacta. Oferece uma aceleração de tirar o fôlego até à sua emocionante red-line de 10.500 rpm, criando efetivamente uma classe completamente nova no mundo dos SxS. Além disso, a biela sujeita a um tratamento térmico foi concebida para oferecer uma maior resistência, sempre que estiver pronto para ainda mais potência!


Radiador montado na traseira

Para este design avançado, o radiador foi deslocado da frente do veículo para a parte de cima da área de carga traseira para evitar obstruções com lama. Os dois ventiladores de elevado volume fornecem um impressionante fluxo de ar para manter o controlo da temperatura do motor em todas as condições.


Transmissão sequencial manual de 5 velocidades

A transmissão manual sequencial de 5 velocidades destina-se aos pilotos cujo estilo de condução exige controlo total da embraiagem e da caixa de velocidades. As mudanças manuais em combinação com o controlo da embraiagem permitem obter a potência e o binário exatamente onde e quando desejados. A transmissão sequencial de 5 velocidades é até 20% mais eficiente do que a maior parte das CVT automáticas.


Sistema de embraiagem hidráulica

O poderoso sistema de embraiagem multidisco acionada hidraulicamente com limitador de binário é acionado com o pé para uma sensação de consistência e leveza.


Cockpit ergonómico tipo avião caça

O condutor e o passageiro sentam-se num cockpit tipo avião caça equipado com bancos curvos confortáveis que aumentam a sensação de segurança. A disposição ergonómica coloca todos os controlos próximos e o volante desportivo permite ver o conta-rotações analógico e o velocímetro digital sem obstruções, num painel que inclui um conjunto de luzes avisadoras.


Elegante design da carenagem e ROPS

O design do capô dianteiro incorpora um espaço de montagem especial para a instalação de luzes LED para a condução à noite e, apesar da localização dominante do radiador, conseguimos espaço para uma pequena área de carga na traseira. A proteção ROPS possui uma barra superior que, além de tornar mais elegante, melhora a visibilidade dianteira ao subir declives. A barra transversal adicional na traseira aumenta a resistência estrutural global.

Pneus Big Horn de 29" e amortecedores FOX® Podium

Os pneus Big Horn de 29" com 8 telas, montados em jantes em alumínio beadlock de 14", são mais resistentes, aumentam a distância ao solo e estão prontos para enfrentar qualquer terreno. Os amortecedores FOX® Podium 2,5 foram especificamente afinados nesta edição.

Faça aqui o download do ficheiro Yamaha YFZ45R SE - 2021 - Ficha Técnica