A R125 é incomparável a qualquer outra máquina na categoria de carta A1. Construída com o mesmo ADN de raça que dá aos pilotos da Yamaha a vantagem vencedora no WorldSBK e no MotoGP®, esta supersport leve, de estilo agressivo está pronta para vos apresentar a excitação e exclusividade que vem com a entrada no mundo R. Construa o seu sonho R125
Redefina a sua realidade.
A partir do momento em que rodar o acelerador, vai perceber porque é que a R125 impõe respeito total nas ruas. O seu robusto motor EU5 de 125cc está equipado com o sistema VVA impulsionador de potência da Yamaha, para um desempenho verdadeiramente notável e uma aceleração vigorosa – e a embraiagem A&S de corrida dá-lhe um controlo preciso do chassis ao reduzir de mudança.
Tal como todos os modelos R-Series, a R125 dispõe de um chassis Deltabox compacto equipado com um braço oscilante de alumínio, bem como suspensão USD de 41mm e jantes leves para agilidade de canto excecional. A nova opção de cor Icon Blue de duplo tom sublinha o seu aspeto dinâmico – enquanto a posição otimizada do guiador, o assento bem almofadado e os apoios traseiros para os pés em alumínio conferem uma viagem equilibrada e confortável. Redefina a sua realidade!
Em destaque
Motor de 125 cc de alta tecnologia com sistema VVA
Icon Blue duplo tom premium azul mate
Quadro Deltabox para condução e controlo precisos
Braço oscilante leve em alumínio para estabilidade a alta velocidade
Embraiagem A&S (assistência e deslizamento)
Design de carenagem LED "twin-eye" da série R
Depósito de combustível de 11 litros
Cockpit inspirado na M1 do MotoGP®
Painel de instrumentos LCD de alta visibilidade
Posição de condução desportiva e confortável
Pneu traseiro largo de secção 140
Performance de travagem notável
Características principais
Motor de 125 cc de alta tecnologia com sistema VVA
O motor altamente eficiente do R125 está equipado com grandes válvulas de admissão e exaustão e uma câmara de combustão compacta que proporciona uma aceleração impressionante. O seu sistema de atuação de válvula variável VVA de alta tecnologia (VVA) otimiza a posição da válvula para um forte binário de baixa velocidade com muita potência a elevadas rotações. Enquanto o corpo de admissão com um grande diâmetro proporciona uma sensação suave e mais controlável do acelerador, o sistema de escape desportivo produz um ruído desportivo e emocionante.
Cores Icon Blue e Tech Black
A R125 partilha o mesmo ADN criado pela raça de todos os membros da icónica família da Série R. Agora disponível em Icon blue duplo tom com detalhes em azul mate – bem como uma opção Tech Black dinâmica – esta é certamente a mais impressionante R125 de sempre!
Quadro Deltabox
Com as características de manobrabilidade suave e leve e um conforto excelente a alta velocidade, a R125 é uma das motos mais manobráveis do seu segmento. O quadro Deltabox com uma geometria ótima na dianteira e na traseira, um braço oscilante curto em alumínio e uma suspensão invertida de 41 mm resultam na melhor especificação de quadro de sempre num superdesportiva de 125cc.
Braço oscilante leve em alumínio
Os modelos da série R da Yamaha foram concebidos para lhe oferecer o mais recente em matéria de estilo, performance e tecnologia. E para sublinhar isto, a R125 apresenta um braço oscilante de alumínio leve. Fabricado com a tecnologia de fundição avançada da Yamaha, as dimensões reduzidas, o peso baixo e a rigidez otimizada proporcionam uma performance de condução desportiva.
Embraiagem AS (assistida e deslizante)
Para se poder tirar todo o partido da performance do motor muito rotativo, a R125 está equipada com uma embraiagem A&S (assistência e deslizamento) que cria uma sensação de leveza no manípulo para utilização fácil e controlo preciso. Este design garante uma aceleração suave e eficiente e a embraiagem A&S melhora a capacidade de controlo durante a desaceleração.
Design de carenagem LED twin-eye da série R
Inspirada na famosa R1, a dianteira confiante e agressiva da R125 inclui dois faróis LED que reforçam o DNA da família. E com o estilo da carenagem dianteira da M1 do MotoGP®, os LEDs e o acabamento de alta qualidade enfatizam as especificações de corrida, não deixando dúvidas acerca do ADN puro da Série R que corre na nova e fantástica carenagem da R125.
Depósito de combustível de 11 litros
A carenagem de competição da R125 é complementada por um depósito de combustível elegante que acentua o pedigree superdesportivo puro da moto. Composto por um depósito interior em aço protegido por coberturas exteriores leves e muito unidas com um acabamento de alta qualidade, o depósito de 11 litros pode ser facilmente desmontado para as manutenções de rotina.
Cockpit inspirado na M1 do MotoGP®
Tudo na R125 foi concebido para proporcionar a melhor experiência superdesportiva de sempre. Inspirado na Yamaha do MotoGP®, o cockpit de competição apresenta uma mesa do guiador de alta qualidade e um painel de instrumentos LED de alta visibilidade e um protetor da manete do travão que permitem um controlo total nas pistas ou ruas.
Painel de instrumentos LCD de alta visibilidade
Quando liga a ignição da R125, os instrumentos de alta tecnologia apresentam uma saudação personalizada – e assim que começa a conduzir, o visor multifunções apresenta informação sobre a posição e tempo das mudanças, bem como um indicador VVA. Instalados num painel elegante e desportivo, estes instrumentos de alta visibilidade mantêm-no informado.
Posição de condução desportiva e confortável
Além do cockpit ao estilo da M1, a competitiva R125 está equipada também com um assento de 2 peças para condutor e passageiro com uma espuma espessa para viagens confortáveis. Com uma posição otimizada do guiador e poisa-pés traseiros em alumínio, a ergonomia da R125 oferece uma experiência de condução equilibrada que é simultaneamente desportiva e confortável.
Pneu traseiro largo de secção 140
Para confirmar o seu forte ADN de Série R, a R125 assenta num pneu traseiro largo 140/70-17 que proporciona uma estabilidade excelente e confiança nas curvas. Com um bom equilíbrio entre aderência e durabilidade, este pneu de estilo superdesportivo foi concebido para permitir a otimização do uso da grande potência do motor, enquanto a secção mais larga acentua a pose agressiva desta moto da Série R.
Performance de travagem notável
Equipada com um grande disco dianteiro de 292 mm e um disco traseiro de 230 mm de diâmetro, o sistema de travagem da R125 produz uma performance notável. As pinças e os discos leves são do mais moderno que há e oferecem um forte poder de paragem progressivo. Este conjunto de travões sofisticados contribui para a precisão do controlo.
Cada R-Series é construída sem compromisso, por isso, quando tomar a decisão final de escolher a R125, pode estar totalmente confiante de que se tornou no proprietário de uma moto superdesportiva premium, que foi projetada para oferecer a derradeira experiência do motociclismo. Sempre.