O mundo R chama por si. Impulsionada por um motor EU5 de alta rotação, a R3 vem totalmente equipada com uma ampla gama de características-chave que lhe dão um desempenho excecional, ao lado da qualidade de classe e estilo de virar a cabeça. É a superdesportiva leve de carta A2 da Yamaha. Construa o seu sonho R3
O mundo R chama por si.
A carenagem estreita e atlética da R3 apresenta uma entrada de ar central inspirada na icónica máquina da Yamaha M1 vencedora do MotoGP®. A sua beleza radical, a carenagem aerodinâmica e os faróis LED duplos agressivos sublinham o seu ADN puro da Série R, tornando-a na mais desejável 300 na rua ou na pista.
A suspensão dianteira invertida KYB de alta especificação de 37 mm garantem uma sensação e feedback precisos de suspensão – e a combinação de um tanque de combustível baixo e baixo guiador confere à R3 uma posição ergonómica de condução com bastante conforto, juntamente com um controlo preciso. Está agora pronto para entrar no mundo R.
Em destaque
-Motor EU5 de 321 cc altamente rotativo
-Design inspirado na M1 com novo esquema de cores duplo tom Icon Blue
-Frente agressiva inspirada na R1
-Moto supersport leve para carta de condução A2
-Quadro desportivo leve e elegante
-Dois faróis LED inspirados na R1
-Forquilha dianteira invertida KYB de 37 mm
-Depósito de combustível e guiador baixos
-Rodas leves e pneus de supersport
-Sistema de travagem poderoso com ABS
-Distribuição de peso equilibrada 50/50
-Painel de instrumentos digital multifunções
Características principais
Motor EU5 de 321 cc altamente rotativo
Com uma relação de compressão de 11,2:1, duas árvore de cames à cabeça (DOHC) e cabeças de cilindro com 4 válvulas, o motor de 2 cilindros de 321 cc foi concebido para um desempenho de rápida rotação e eficiência a alta velocidade. Com uma potência máxima de 30,9 kW (42 PS) às 10750 rpm, o potente motor EU5 da R3 oferece uma aceleração incrível, muita potência e uma condução excitante.
Inspirada na M1 com esquema de cores Icon Blue
Apresentando uma carenagem radical inspirada na YZR-M1 vencedor da corrida – e disponível num novo esquema de cores duplo tom Icon Blue - esta é a R3 mais elegante alguma vez construída. A admissão de ar central ao estilo da M1 cria um visual puro de competição e com o elevado nível de especificação e a distribuição de peso 50/50 ideal, a R3 está pronta para o animar nas ruas e pistas.
Frente agressiva inspirada na R1
Com o seu ar de fúria, esta moto é uma pura série R com uma carenagem dianteira agressiva e um para-brisas de competição inspirado na emblemática R1. Os dois faróis LED e a admissão de ar central com painéis de carenagem em camadas cruzadas maximizam o fluxo de ar de arrefecimento para o motor EU5 e tornam-na a superdesportiva mais espetacular da classe de 300 cc para carta de condução A2.
Moto superdesportiva leve para carta de condução A2
Para quem possui a carta de condução A2 ou simplesmente quer a melhor superdesportiva leve de sempre, a R3 oferece a tecnologia, a performance e o estilo que procura. Desenvolvida sem compromissos como todos os modelos da Série R, esta moto com ADN de competição é construída para lhe oferecer total adrenalina.
Quadro desportivo leve e elegante
O quadro leve e compacto é fabricado com tubos de aço de elevada tenacidade que oferecem o equilíbrio perfeito entre resistência e rigidez. Para uma manobrabilidade desportiva e ágil, a curta distância entre eixos da R3 oferece uma agilidade notável, enquanto a distribuição de peso quase 50/50 entre dianteira e traseira e a altura do assento acessível proporcionam uma condução confiante e equilibrada.
Dois faróis LED inspirados na R1
A carenagem dianteira está equipada com dois faróis ao estilo da R1 que sublinham a forte ligação genética da R3 com os maiores modelos superdesportivos da Yamaha. Os novos faróis com tecnologia LED oferecem uma iluminação brilhante e duradoura, proporcionam uma visibilidade excelente e iluminação com um consumo de energia mínimo, além de darem à moto um visual radical de competição.
Suspensão dianteira invertida KYB de 37 mm
A R3 possui uma suspensão KYB invertida de 37 mm com otimização da taragem das molas e do amortecimento. Este design conta com mais área de superfície para a bainha, o que garante níveis elevados de rigidez da suspensão para tornar a sensação e o feedback na dianteira mais desportivos sem perda de conforto, enquanto o T e a mesa no topo reforça o estilo radical inspirado na M1.
Depósito de combustível e guiador baixos
Graças ao design baixo do depósito de combustível e ao guiador baixo, a ergonomia da R3 proporciona uma experiência de condução superdesportiva pura. Além de ser extremamente confortável, a nova posição de condução facilita o posicionamento do condutor na máquina com os joelhos para aumentar a confiança, especialmente quando adota uma posição de corrida para maximizar a eficiência aerodinâmica.
Jantes leves e pneus superdesportivos
Com cinco pares de raios finos que complementam a imagem elegante da série R, as jantes de 17'' estão equipadas com um pneu dianteiro radial 110/70-17 e um pneu traseiro radial largo 140/70-17. Estas jantes de alumínio fundido com eixos ocos leves são fortes e elegantes e minimizam o peso que não está apoiado na suspensão, para uma manobrabilidade refinada.
Sistema de travagem poderoso com ABS
O travão de disco dianteiro flutuante de 298 mm garante uma potência de paragem excelente com muito feedback na manete, enquanto um disco flutuante de 220 mm oferece a boa performance de travagem na traseira. E o sistema de travagem antibloqueio ABS permite que o piloto da R3 conduza com confiança, mesmo com aderência reduzida em condições de piso molhado ou escorregadio.
Distribuição de peso equilibrada 50/50
Graças ao novo posicionamento do motor e às dimensões globais da máquina, a R3 consegue uma distribuição de peso quase 50/50 entre dianteira e traseira – amplamente reconhecida como sendo a configuração ideal para motos superdesportivas – que proporciona uma manobrabilidade precisa, agilidade fácil e bastante feedback da estrada.
Painel de instrumentos digital multifunções
A R3 dispõe de instrumentos LCD multifunções que exibem informações sobre a posição da velocidade engrenada, capacidade de combustível, consumo instantâneo e consumo médio de combustível. Há também um medidor de temperatura da água, relógio, indicador de mudança de óleo e medidor de viagem – todos apresentados num layout limpo e moderno.
Todos os modelos da série R da Yamaha são concebidos e fabricados especialmente para tornarem todas as viagens mais empolgantes. A R3 não é exceção. Construída de acordo com os mais altos padrões sem compromisso, esta superdesportiva está sempre pronta para que desfrute de pura excitação enquanto conduz.