O NOVO PARADIGMA DA AVENTURA
NASCIDA PARA SERUMA REFERÊNCIA
A Enduro Veloce foi criada por designers no inovador centro de estilo MV Agusta. As linhas harmoniosas aliadas a soluções sem concessões são o resultado de uma pesquisa de design e de avaliações técnicas muito bem-sucedidas.
Cilindros
3
Potência máx. do motor @ 10.000 R.P.M
124CV
Velocidade máx.
240KM/H
Cilindrada do motor
931CC
Peso a seco
224KG
Taxa de compressão
13.4:1
MOTOR
O novo motor de 931 cc apresenta uma solução técnica icónica vista em toda a nova geração de três cilindros em linha da MV Agusta: o virabrequim contrarrotativa. Totalmente concebido, desenvolvido e construído na fábrica da empresa, o motor distingue-se pela sua leveza, com apenas 57 kg, e pela sua extrema compacidade. Com um efeito giroscópico que basicamente anula o efeito giroscópico da roda dianteira, o virabrequim contrarrotativa permite efetuar mudanças de direção particularmente rápidas. O motor fornece uma potência máxima de 124 cv às 10 000 rpm e um binário de 102 Nm às 7000 rpm.
ELETRÓNICA DE ÚLTIMA GERAÇÃO
A Enduro Veloce apresenta quatro modos de condução: Urbano, Turismo, Todo-o-terreno e Todo-o-terreno personalizado. O controlo da tração proporciona oito níveis de intervenção, dos quais cinco são dedicados à utilização em estrada, dois à utilização todo-o-terreno e um à utilização em pisos molhados. Através do menu principal, é possível adaptar a resposta eletrónica da ECU com base nos pneus que o motociclista optar por equipar (pneus de estrada ou todo-o-terreno). Existem dois níveis de intervenção de travagem com o motor. A Enduro Veloce está equipada com Controlo de velocidade de cruzeiro e Launch Control. O ecrã HD TFT de 7 polegadas permite estabelecer uma ligação por Bluetooth e Wi-Fi e pode ser ajustado em termos de luminosidade e disposição dos gráficos.
APP MV RIDE
A Enduro Veloce funciona com a aplicação gratuita MV Ride, que foi significativamente revista e atualizada de forma a torná-la ainda mais eficiente e avançada no que diz respeito à conectividade. O motociclista pode agora introduzir um destino e visualizar a rota, curva a curva, no ecrã TFT a cores. Ao ativar a funcionalidade "Trip Record" (Registo da viagem), ativa a aquisição de dados durante a condução, e a aplicação permite o registo de dados como a velocidade, as mudanças utilizadas, o ângulo de inclinação, a altitude, etc. A aplicação permite a personalização da resposta da moto via "Custom mapping" (Mapeamento personalizado), o qual pode ser guardado e partilhado com outros utilizadores, criando assim uma comunidade
PRAZER DE CONDUÇÃO TOTAL
O sistema de freios Brembo, que inclui pinças Stylema em discos flutuantes de 320 mm na dianteira e uma pinça de dois pistões com disco de 265 mm na traseira, é o equipamento de série da Enduro Veloce. Existem 2 definições de ABS diferentes: o Nível 1 traduz-se numa intervenção menos invasiva na dianteira, perfeita para uma utilização desportiva e todo-o-terreno, desativada na traseira e com a função de curva desligada, ao passo que o sistema RLM intervém de forma menos intrusiva. a intervenção total do ABS está presente quando o motociclista seleciona o Nível 2, no qual o ABS está ativo tanto na dianteira como na traseira e as funções de curva e do sistema RLM estão ativas. O ABS só pode ser desativado nos modos Todo-o-terreno ou Todo-o-terreno personalizado.