A YZ250 a 2 tempos tornou-se numa lenda por mérito próprio. O modelo original ganhou o primeiro Motocross World Championship da Yamaha em 1973 e assim nasceu a nova linha YZ. Já há 50 anos que a YZ250 ocupa um lugar de destaque no mundo do motocross. Para celebrar este meio século de produção da YZ, a Yamaha criou a nova e exclusiva YZ250 50th Anniversary Edition.
Com uma carenagem branca inspirada nos anos 90, grafismos púrpura e cor-de-rosa, bem como um assento púrpura e rodas pretas, a exclusiva YZ250 50th Anniversary Edition presta homenagem aos 50 anos da linha YZ. E cada vez que vai correr sente o verdadeiro ADN de competição que fez deste um dos modelos mais celebrados na história do motocross.
Dotada do excecional motor YPVS a 2 tempos de 250 cc da Yamaha, montado no comprovado chassis em alumínio da empresa, a YZ250 50th Anniversary Edition proporciona uma aceleração potente e uma agilidade leve que lhe permitem superar qualquer outra máquina. A sua suspensão KYB, a melhor na sua classe, está preparada para qualquer terreno e os icónicos elementos gráficos e cores da carenagem Anniversary White fazem desta edição especial uma moto de competição muito desejável.
CARACTERÍSTICAS
Cor e grafismos exclusivos da 50th Anniversary Edition
Com uma carenagem branca inspirada nas competições dos anos 90, grafismos púrpura e cor-de-rosa, um assento púrpura e rodas pretas, a YZ250 50th Anniversary Edition presta homenagem aos 50 anos de produção da linha YZ. Nos anos 70, a YZ250 original venceu o primeiro Motocross World Championship de sempre da Yamaha e esta edição limitada partilha o mesmo verdadeiro ADN de competição que fez da Yamaha uma das principais marcas deste desporto.
Carenagem estreita
A YZ250 50th Anniversary Edition conta com uma carenagem estreita que confere a esta lendária máquina a 2 tempos um aspeto arrojado e atlético. O depósito de combustível estreito e as coberturas do radiador proporcionam uma posição de condução compacta que lhe permite deslocar rapidamente o peso do corpo para conseguir o maior nível de agilidade nas curvas.
Poderoso sistema de travagem
A configuração do travão dianteiro de alta especificação inclui um disco com 270 mm de diâmetro e uma pinça de êmbolos duplos com pistões mais largos de 25,4 mm, que garantem uma performance de travagem ideal. Um disco traseiro leve de 240 mm minimiza o peso não suspenso e reduz o peso enquanto oferece uma potência de travagem instantânea com muita sensibilidade.
Suspensão KYB líder do setor
As suspensões dianteiras SSS (sistema sensível à velocidade) da Yamaha são inigualáveis. A suspensão KYB líder do setor da YZ250 50th Anniversary Edition oferece um suave amortecimento a baixa velocidade para uma maior performance nas curvas, dando-lhe uma verdadeira vantagem. Independentemente do tipo de pista, a sofisticada suspensão dianteira e traseira da YZ250 50th Anniversary Edition fazem toda a diferença e permitem-lhe superar a concorrência.
Admissão de ar de alta eficiência
Os painéis laterais, o guarda-lamas traseiro, a base do assento e o quadro traseiro da YZ250 50th Anniversary Edition foram desenvolvidos especialmente para melhorar o fluxo do ar frio que entra na caixa de ar e garantir uma eficiência de admissão otimizada. Juntamente com um sistema de escape de alta eficiência, este sistema oferece-lhe aceleração para chegar ao primeiro lugar e potência explosiva em toda a gama de rotações.
Ergonomia de competição
Com um depósito estreito, coberturas do radiador estreitas e um assento plano, a YZ250 50th Anniversary Edition é uma das mais ágeis todo-o-terreno. Assim que conduzir esta lendária 2 tempos, sentirá que é fácil deslocar o peso ao travar, nas curvas ou ao acelerar, oferecendo-lhe um elevado nível de controlo do chassis.
Motor YPVS de 250 cc a 2 tempos
O potente motor a 2 tempos de 250 cc da YZ250 50th Anniversary Edition oferece uma potência instantânea ao seu comando. Equipada com o sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) que aumenta o binário e uma transmissão de 5 velocidades, este grupo de potência compacto e leve foi desenvolvido para as competições mais duras.
Chassis leve
O chassis em alumínio leve foi fabricado com um excelente equilíbrio da rigidez, concebido para permitir um determinado grau de flexibilidade que oferece uma resposta preciosa, permitindo-lhe sentir e reagir rapidamente às várias condições da superfície.
ESPECIFICAÇÕES
Motor
Tipo de motor: Refrigeração líquida, 2 tempos, Válvula flexível com YPVS, Monocilíndrico
Cilindrada: 249 cc
Diâmetro x curso: 66,4 × 72 mm
Taxa de compressão: 8,9 - 10,6 : 1
Sistema de lubrificação: Pré-mistura
Tipo de embraiagem: Húmida, Multidisco
Sistema de ignição: CDI
Sistema de arranque: Pedal
Sistema de transmissão: 5 velocidades, Sincronizada
Transmissão final: Corrente
Alimentação: Keihin PWK38S/1
Chassis
Quadro: Berço semiduplo
Ângulo do avanço de roda: 27° 40
Trail: 122 mm
Sistema de suspensão dianteira: Forquilha telescópica
Sistema de suspensão traseira: suspensão de ligação por braço, Braço oscilante
Curso dianteiro: 300 mm
Curso traseiro: 315 mm
Travão dianteiro: Hidráulico de um disco, Ø270 mm
Travão traseiro: Um disco, Ø240 mm
Pneu dianteiro: Com câmara 80/100-21 51M
Pneu traseiro: Com câmara 110/90-19 62M
Dimensões
Comprimento total: 2185 mm
Largura total: 825 mm
Altura total: 1290 mm
Altura do assento: 975 mm
Distância entre eixos: 1485 mm
Distância mínima ao solo: 360 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina): 103 kg
Capacidade Dep. Combustível: 7,0 l
Capacidade Dep. Óleo: 0,7 l