Experimente a emoção de uma das motas de água supercharged mais potentes da indústria PWC. A gama Jet Ski Ultra 310 representa a mais recente geração do nome mais icónico dos desportos náuticos. Esta plataforma topo de gama integra características premium líderes na sua classe, da proa à popa, incluindo elevados níveis de conforto para diversão durante todo o dia na água.

Características

Banco Slim

Banco de duas peças para três passageiros com secção dianteira redesenhada, 80 mm mais estreita na zona dos joelhos, facilitando significativamente a condução em pé.

Arrumação Funcional

Sistema de arrumação totalmente redesenhado oferece uma capacidade total de 168,5 litros. O compartimento frontal selado de 124 litros é complementado pelo novo Easy-Access Storage de 40 litros atrás do guiador, acessível pela esquerda ou direita, um compartimento impermeável de 1,7 litros no interior do Easy-Access Storage e um bolso traseiro Easy-Access de 2,8 litros atrás do banco posterior.

Equipamento Melhorado para Maior Conforto e Conveniência

Como modelos topo de gama da Kawasaki JET SKI, incluem novos equipamentos e funcionalidades que aumentam significativamente o conforto e a conveniência. O novo Easy-Access Storage, a câmara traseira e o sistema de áudio com quatro altifalantes são estreias mundiais no segmento PWC.

Amarras de Acesso Fácil

Amarras integradas oferecem pontos de fixação práticos durante a amarração ao cais. O seu design inteligente ajuda a redirecionar a água para fora.

KSRD

O sistema Kawasaki Smart Reverse with Deceleration aciona eletricamente o defletor de marcha-atrás. Ativado através de um interruptor de polegar no punho direito, permite controlar o impulso com uma só mão. Quando acionado, o defletor contribui para a desaceleração.

Aceleração Supercharged

Com um motor supercharged reconhecido como um dos mais potentes da indústria PWC e um casco desenvolvido em competição, elogiado pela sua precisão e controlo em águas calmas ou agitadas, os modelos ULTRA 310 oferecem um nível incomparável de desempenho e emoção.

Poços para os Pés Espaçosos

O deck é mais plano e 35 mm mais baixo na zona dos pés do condutor, proporcionando mais espaço para as pernas e maior conforto.

Ecrã TFT de 7”

O grande painel de instrumentos TFT a cores de 7” é de fácil leitura e oferece múltiplos modos de visualização, controlo por jog-dial, conectividade Bluetooth e funcionalidades de infotainment.

Design Dinâmico de Luxo

Desde o deck até à parte superior, os modelos ULTRA 310 foram totalmente redesenhados para apresentar uma imagem renovada. O conceito de design dinâmico de luxo mantém o dinamismo das gerações anteriores, acrescentando uma sensação tridimensional e elevada atenção ao detalhe, garantindo um acabamento sofisticado e premium em cada uma das três versões distintas.

Modo Launch Control

Ao acelerar com o sistema ativado, o trim é automaticamente otimizado. Dois modos permitem arranques únicos ou repetidos.

Casco Deep-V

Com tecnologia proveniente das máquinas campeãs da Kawasaki, o casco desenvolvido em competição garante precisão e controlo, elevado nível de navegabilidade e desempenho consistente desde baixa rotação até à impressionante velocidade máxima.

Motor Supercharged

Equipado com supercharger e intercooler, o motor marítimo de 4 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, com 1 498 cm³, impulsiona os modelos ULTRA 310 com uma aceleração intensa e emocionante.

Seleção de Modos de Potência

Os utilizadores podem escolher entre os modos Full, Middle e Low Power Operation, bem como o modo Smart Learning Operation SLO.

Design de Deck 3D

Os designers criaram cuidadosamente componentes com uma sensação tridimensional para complementar o estilo dinâmico, integrando-os de forma harmoniosa para alcançar um design exclusivo e de elevada qualidade.

Tecnologias

Controlo de Cruzeiro Eletrónico

O Controlo de Cruzeiro Eletrónico permite manter uma velocidade desejada ou rotação do motor com o simples toque de um botão. Depois de ativado, não é necessário manter o acelerador constantemente acionado, reduzindo o esforço na mão direita em viagens longas e proporcionando maior conforto de navegação.

Modos de Potência

Os modelos equipados com múltiplos modos de potência oferecem uma seleção simples da entrega de potência do motor para se adaptar às condições de utilização ou preferência do utilizador. Para além do modo Full Power, incluem um modo Low ou dois modos alternativos Middle e Low, onde a potência máxima é limitada e a resposta do acelerador é mais suave.

Válvulas de Acelerador Eletrónicas

O sistema totalmente eletrónico de acionamento do acelerador da Kawasaki permite à ECU controlar o volume de combustível através dos injetores e de ar através das válvulas de aceleração fornecido ao motor. A posição ideal assegura uma resposta suave e natural e um desempenho otimizado, contribuindo também para a redução de emissões. Este sistema permite um controlo mais preciso de sistemas eletrónicos de gestão do motor como S-KTRC e KTRC, bem como a implementação de tecnologias como KLCM, controlo de travão motor Kawasaki e controlo de cruzeiro eletrónico.

ERGO-FIT

O ajuste correto é fundamental para o conforto e controlo do utilizador. O sistema ERGO-FIT foi concebido para permitir encontrar a posição de condução ideal. Diversos pontos de interface do chassis, como guiador, apoios de pés e banco, podem ser ajustados através de componentes intercambiáveis ou reguláveis, permitindo que uma ampla variedade de utilizadores desfrute de uma posição confortável e controlada.

Indicador de Condução Económica

Graças ao controlo eletrónico de alta precisão, os modelos Kawasaki alcançam elevados níveis de eficiência de combustível. No entanto, o consumo é influenciado pela utilização do acelerador e por outros fatores sob controlo do utilizador. O Indicador de Condução Económica sinaliza quando as condições atuais estão a consumir pouco combustível. O sistema monitoriza continuamente o consumo e, quando este é reduzido para determinada velocidade, surge a indicação ECO no painel LCD. Conduzir mantendo a indicação ECO ativa ajuda a reduzir o consumo, aumentar a autonomia e minimizar o impacto ambiental.

Especificações

Motor

Tipo de motor: Refrigerado a água, 4 tempos, quatro cilindros em linha
Taxa de compressão: 8.2:1
Sistema de válvulas: DOHC, 16 válvulas
Diâmetro x curso: 83.0 x 69.2 mm
Cilindrada: 1 498 cm³
Sistema de combustível: Injeção de combustível 60 mm x 1
Lubrificação: Lubrificação forçada, semi-cárter seco
Sistema de arranque: Elétrico
Sistema de ignição: Digital

Performance e Transmissão

Potência máxima: 221.0 kW 300 PS às 8 000 rpm
Binário máximo: 277.0 N•m 28.2 kgf•m às 6 000 rpm
Transmissão final: Transmissão direta do motor

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 3 440 x 1 195 x 1 175 mm
Capacidade do depósito: 80.0 litros
Massa em ordem de marcha: 494 kg

A massa em ordem de marcha inclui todos os materiais e fluidos necessários ao funcionamento correto, depósito cheio a mais de 90 por cento da capacidade e kit de ferramentas se fornecido.

Peso seco estimado: 430 kg

O peso seco estimado não inclui todos os materiais e fluidos necessários ao funcionamento correto, depósito cheio a mais de 90 por cento da capacidade e kit de ferramentas se fornecido.