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LXP Edi Orioli - Edizione Limitata

O Luxo da Liberdade.

Refª: LXP Edi Orioli - Edizione Limitata

EM DESTAQUE

Cilindros
3

 

Potência máx. do motor @ 12300 R.P.M
124CV


Velocidade máx.
240KM/H


Cilindrada do motor
931CC


Peso a seco
220KG


Taxa de compressão
13.4:1

 

 


NASCIDA PARA FAZER A DIFERENÇA

 

A LXP Orioli posiciona-se no segmento das motos de luxo pelo seu equipamento, características técnicas, escolha de materiais e atenção aos detalhes, o que assegura o máximo conforto e desempenho de primeira classe tanto em estrada como em percursos todo-o-terreno.

 


ENGINE


O novo motor de três cilindros de 931 cc, totalmente desenvolvido e fabricado em Varese, é potente, apresenta binários elevados, tem uma prestação versátil e é particularmente leve, pesando apenas 57 kg. Na sua versão de série, o motor fornece 124 cv às 10 000 rpm e 102 Nm de binário às 7000 rpm; a potência específica é de 133 cv/litro e 85% do binário fica imediatamente disponível a partir das 3000 rpm.

 


ELETRÓNICA DE ÚLTIMA GERAÇÃO


Urbano, Turismo, Todo-o-terreno ou Todo-o-terreno personalizado: para além dos quatro modos de condução, a LXP Orioli dispõe de cinco níveis de intervenção para utilização em estrada, dois para utilização em todo-o-terreno e um modo de chuva para garantir o máximo de segurança, mesmo em condições adversas para a condução. O ABS em curva inclui funções específicas para todo-o-terreno e pode ser desativado totalmente ou apenas para a roda traseira.

 


APP MV RIDE


A app MV Ride permite que o motociclista ligue um smartphone, configure uma navegação passo a passo, guarde itinerários e dados de condução, e partilhe estes dados com outros utilizadores da comunidade. A app MV Ride permite até que o utilizador programe a respetiva LXP Orioli através do smartphone antes de arrancar o motor. O dispositivo antirroubo Mobisat com geolocalização integrada está equipado de série na LXP Orioli.

 


PRAZER DE CONDUÇÃO TOTAL


Os travões são fornecidos pela Brembo, com pinças dianteiras Stylema em discos de 320 mm e uma pinça de dois pistões com um disco de 265 mm na traseira. A segurança é aprimorada ainda mais pelo ABS em curva com sistema antielevação da roda traseira (RLM, Rear Wheel Lift-Up Mitigation).


Marcas Representadas

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