Com origem nas corridas e desenvolvida para a estrada: esta nova GSX-S750 torna-se na sua moto preferida para os seus trajetos. Na cidade ou em autoestrada, não é necessário qualquer compromisso para o satisfazer.
Esta nova GSX-S750, especialmente modificada em torno do lendário motor supersport, líder mundial, fornece o verdadeiro desempenho da GSX-R e recebe todo um novo sistema de "controlo de tração". Os modos oferecem uma flexibilidade de utilização para satisfazer o seu humor e as condições da estrada.
O quadro dar-lhe-á uma sensação de domínio e estará à vontade tanto na cidade como no circuito. Esta sensação de potência acompanhá-lo-á nos seus
trajetos!
Pontos fortes
3 modos de controlo de tração
Um look agressivo
Dimensões, peso e capacidade
Comprimento |
2125 mm |
Largura |
785 mm |
Altura |
1055 mm |
Distância entre eixos |
1455 mm |
Distância ao solo |
135 mm |
Altura do assento |
820 mm |
Peso total |
211 kg |
Depósito de combustível |
16,0 L |
Motor
Tipo |
4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, quatro cilindros em linha |
Número de cilindros |
4 |
Diâmetro |
72,0 mm |
Curso |
46,0 mm |
Cilindrada |
749 cc |
CO2 |
114 g/km |
Consumo de combustível |
4.9 L/100 km |
Caixa de velocidades
Transmissão |
6 velocidades |
Chassis
Suspensão dianteira |
Forquilha telescópica hidráulica invertida |
Suspensão traseira |
Braço oscilante com amortecedor hidráulico |
Travão dianteiro |
2 Discos |
Travão traseiro |
Disco |
Pneu dianteiro |
120/70ZR17 M/C (58W), tubeless |
Pneu traseiro |
180/55ZR17 M/C (73W), tubeless |
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